1 00:00:32,840 --> 00:00:34,240 Hallo en welkom. 2 00:00:34,640 --> 00:00:36,555 Dit is mijn Alfa Romeo. 3 00:00:36,680 --> 00:00:39,595 Het is een 1970 GT 1300 Junior. 4 00:00:39,720 --> 00:00:41,755 Ik rij erin omdat... 5 00:00:41,880 --> 00:00:43,315 het goed is om hem te luchten... 6 00:00:43,440 --> 00:00:46,400 en omdat ik het over restomods wil hebben. 7 00:00:47,320 --> 00:00:49,515 Restomods zijn populair op het moment. 8 00:00:49,640 --> 00:00:52,715 Het zijn klassieke auto's die vakkundig zijn gerestaureerd... 9 00:00:52,840 --> 00:00:56,965 en vervolgens zijn gemodificeerd om ze beter te maken dan eerst. 10 00:00:57,320 --> 00:00:59,515 Maar de term restomod is nogal algemeen. 11 00:00:59,640 --> 00:01:01,315 Technisch gezien... 12 00:01:01,440 --> 00:01:05,840 is deze onbetrouwbare brik een restomod. 13 00:01:06,320 --> 00:01:09,195 Want ik hem heb gerestaureerd om de roest weg te werken. 14 00:01:09,320 --> 00:01:10,515 Deels, althans. 15 00:01:10,640 --> 00:01:13,435 En ik heb hem gemodificeerd met meer vermogen... 16 00:01:13,560 --> 00:01:15,000 en nieuwe ophanging. 17 00:01:15,920 --> 00:01:19,440 Maar ik heb het met een minimaal budget gedaan. 18 00:01:20,600 --> 00:01:22,235 Dus rijst de vraag: 19 00:01:22,360 --> 00:01:24,360 Hoe zou deze auto eruitzien... 20 00:01:24,600 --> 00:01:27,760 als je hem restomodde met een onbeperkt budget? 21 00:01:36,120 --> 00:01:38,555 In de mistige bergen van Italië... 22 00:01:38,680 --> 00:01:41,243 heb ik mogelijk het antwoord gevonden. 23 00:01:42,040 --> 00:01:45,275 Van de Italiaanse bouwers Totem Automobili... 24 00:01:45,400 --> 00:01:47,440 komt hun laatste creatie: 25 00:01:48,120 --> 00:01:50,320 de GT Super. 26 00:01:51,760 --> 00:01:53,395 Hij is gerestomod... 27 00:01:53,520 --> 00:01:59,440 voor een bedrag van 565.000 pond. 28 00:02:00,560 --> 00:02:03,040 Dan moet hij wel goed zijn. 29 00:02:04,200 --> 00:02:07,115 De GT Super is niet zozeer gerestaureerd... 30 00:02:07,240 --> 00:02:09,155 maar opnieuw samengesteld. 31 00:02:09,280 --> 00:02:12,555 Ze hebben de auto van de grond af opnieuw opgebouwd... 32 00:02:12,680 --> 00:02:14,400 uit koolstofvezel. 33 00:02:14,960 --> 00:02:16,755 Het vakmanschap is verbazingwekkend. 34 00:02:16,880 --> 00:02:18,315 Neem deze deur. 35 00:02:18,440 --> 00:02:21,675 Hij ziet eruit alsof hij uit drie materialen bestaat. 36 00:02:21,800 --> 00:02:23,795 Maar alles, ook de raamlijst... 37 00:02:23,920 --> 00:02:28,800 is één ononderbroken stuk carbon, van onder tot boven. 38 00:02:29,440 --> 00:02:31,880 Wat krijg je verder nog voor je geld? 39 00:02:33,800 --> 00:02:38,035 Ik vind dat hij het mooiste interieur heeft dat ik ooit heb gezien. 40 00:02:38,160 --> 00:02:41,875 Het originele Giulia GT-interieur was mooi... 41 00:02:42,000 --> 00:02:43,875 maar van slechte kwaliteit. 42 00:02:44,240 --> 00:02:46,955 Dit heeft dezelfde kenmerken als dat interieur... 43 00:02:47,080 --> 00:02:51,035 maar in plaats van gemaakt te zijn van zweterig vinyl en bakeliet... 44 00:02:51,160 --> 00:02:53,195 is het gemaakt van weelderig leer... 45 00:02:53,320 --> 00:02:54,755 Pepita-autobekleding... 46 00:02:54,880 --> 00:02:57,193 en gefreesde aluminium onderdelen. 47 00:02:57,920 --> 00:02:59,680 Het is echt voortreffelijk. 48 00:03:05,840 --> 00:03:08,235 En hij is net zo mooi onder de motorkap... 49 00:03:08,360 --> 00:03:11,208 tot aan de met leer beklede voorpootbrug toe. 50 00:03:11,334 --> 00:03:12,395 VOORREM, ACHTERREM 51 00:03:12,520 --> 00:03:13,595 Maar belangrijker is... 52 00:03:13,720 --> 00:03:16,915 dat de oude 100 pk viercilinder weg is. 53 00:03:17,040 --> 00:03:20,355 Die is vervangen door een nieuwe, volledig Italiaanse motor... 54 00:03:20,480 --> 00:03:23,120 met veel meer pit. 55 00:03:28,880 --> 00:03:33,840 Deze auto heeft een twin-turbo V6 van 2,8 liter. 56 00:03:35,480 --> 00:03:39,320 Hij levert 631 pk. 57 00:03:41,760 --> 00:03:45,400 Hij gaat van nul naar 100 in iets meer dan drie seconden. 58 00:03:46,040 --> 00:03:49,665 Mijn auto gaat niet van nul naar 100 zonder het te begeven. 59 00:03:50,400 --> 00:03:52,440 God allemachtig. 60 00:03:56,840 --> 00:03:59,090 Hij voelt hetzelfde als mijn auto... 61 00:03:59,440 --> 00:04:02,320 maar het is alsof elke knop op 11 staat. 62 00:04:03,960 --> 00:04:05,360 Hij is goed. 63 00:04:06,040 --> 00:04:07,440 Heel erg goed. 64 00:04:09,160 --> 00:04:11,320 Maar hij is niet zonder nadelen. 65 00:04:12,400 --> 00:04:15,835 Hoewel ze de originele auto met carbon hebben heropgebouwd... 66 00:04:15,960 --> 00:04:18,920 weegt hij toch nog meer dan het origineel. 67 00:04:20,120 --> 00:04:22,155 Dat komt vast doordat deze auto... 68 00:04:22,280 --> 00:04:24,795 oorspronkelijk werd ontworpen als een EV... 69 00:04:24,920 --> 00:04:28,045 en hij hetzelfde chassis heeft als de EV-versie. 70 00:04:28,200 --> 00:04:29,800 Er is extra massa. 71 00:04:30,640 --> 00:04:32,560 Ook het geluid is anders. 72 00:04:32,800 --> 00:04:35,835 Een turbocharged motor past niet bij een auto als deze... 73 00:04:35,960 --> 00:04:38,155 maar ik denk dat de turbocharger nodig was... 74 00:04:38,280 --> 00:04:40,315 omdat hij zo zwaar is. 75 00:04:40,440 --> 00:04:42,035 Een auto als deze moet blaffen... 76 00:04:42,160 --> 00:04:43,920 grommen, blèren. 77 00:04:44,320 --> 00:04:46,080 En dat geluid is er niet. 78 00:04:48,143 --> 00:04:49,234 Maar weet je wat? 79 00:04:49,360 --> 00:04:50,798 Hoe meer ik erin rij... 80 00:04:54,400 --> 00:04:56,088 hoe minder het me boeit. 81 00:05:06,080 --> 00:05:09,675 Ik vind de originele GT een van de mooiste auto's ooit gemaakt. 82 00:05:09,800 --> 00:05:11,435 Daarom kocht ik er één. 83 00:05:11,560 --> 00:05:13,995 Het is onmogelijk om hem te verbeteren... 84 00:05:14,120 --> 00:05:15,520 beledigend zelfs... 85 00:05:16,040 --> 00:05:18,560 maar dat is Totem toch gelukt. 86 00:05:19,560 --> 00:05:21,835 Dit is een cover... 87 00:05:21,960 --> 00:05:24,085 die beter is dan het origineel. 88 00:05:24,280 --> 00:05:27,840 Dit is All Along the Watchtower door Jimi Hendrix. 89 00:05:28,720 --> 00:05:32,160 Als je jezelf wilt verwennen met een restomod... 90 00:05:33,000 --> 00:05:34,938 is er eigenlijk niks beters. 91 00:05:43,000 --> 00:05:44,400 Dat is er zeker wel. 92 00:05:52,160 --> 00:05:54,960 Dit is de Prodrive P25. 93 00:05:55,240 --> 00:05:57,760 Een woeste waterspuwer van een restomod. 94 00:05:59,040 --> 00:06:01,115 450 pk... 95 00:06:01,240 --> 00:06:04,395 aan rallygeweld in jaren 90-stijl... 96 00:06:04,520 --> 00:06:06,880 maar dan in een modern jasje. 97 00:06:08,600 --> 00:06:10,395 Hij grijpt me bij m'n onderbroek... 98 00:06:10,520 --> 00:06:13,240 en geeft me een brute wedgie. 99 00:06:16,580 --> 00:06:17,634 In die tijd... 100 00:06:17,760 --> 00:06:19,635 runde het Britse Prodrive... 101 00:06:19,760 --> 00:06:22,035 het Subaru World Rally Team... 102 00:06:22,160 --> 00:06:26,035 en hielp coureurs zoals mijn jeugdheld Colin McRae... 103 00:06:26,160 --> 00:06:28,160 aan de ene zege na de andere. 104 00:06:29,640 --> 00:06:31,555 Deze auto is de hommage van Prodrive... 105 00:06:31,680 --> 00:06:36,760 aan z'n eigen Subaru Impreza, die in 1997 het kampioenschap won. 106 00:06:38,320 --> 00:06:43,200 Prodrive nam het ongefilterde DNA van die racewinnende machine... 107 00:06:43,720 --> 00:06:46,040 en goot het in een personenauto. 108 00:06:50,960 --> 00:06:52,760 Hij voelt volledig analoog. 109 00:06:53,320 --> 00:06:54,520 Geen ABS. 110 00:06:54,840 --> 00:06:56,240 Geen tractiecontrole. 111 00:06:56,720 --> 00:06:58,840 Alleen ik en de machine. 112 00:07:11,720 --> 00:07:14,000 Wat maakt deze machine zo uniek? 113 00:07:14,640 --> 00:07:17,275 Prodrive nam de standaard Impreza... 114 00:07:17,400 --> 00:07:19,155 stripte hem volledig... 115 00:07:19,280 --> 00:07:21,075 en bouwde hem van de grond af op... 116 00:07:21,200 --> 00:07:23,763 met een nieuwe carrosserie van carbon. 117 00:07:24,160 --> 00:07:25,275 Maar dat is niet alles. 118 00:07:25,400 --> 00:07:29,275 De grommende boxermotor is verbeterd met zwaardere interne onderdelen... 119 00:07:29,400 --> 00:07:30,900 en een grotere turbo. 120 00:07:31,200 --> 00:07:33,835 Er is vierwielaandrijving van rallykwaliteit ingebouwd. 121 00:07:33,960 --> 00:07:35,460 En om het af te maken... 122 00:07:36,360 --> 00:07:39,048 een geinig trucje uit z'n rallyverleden. 123 00:07:41,440 --> 00:07:43,440 Net als de echte rallyauto... 124 00:07:43,960 --> 00:07:46,480 is de P25 uitgerust met anti-lag. 125 00:07:47,240 --> 00:07:48,865 Als ik deze knop indruk... 126 00:07:53,000 --> 00:07:55,200 Dit geeft me een directe boost. 127 00:07:55,960 --> 00:07:59,148 Alsof hij om te beginnen al niet als een speer ging. 128 00:08:09,560 --> 00:08:10,960 God allemachtig. 129 00:08:12,360 --> 00:08:17,035 Anti-lag zorgt dat de turbo's blijven draaien als je het gas loslaat... 130 00:08:17,160 --> 00:08:20,660 zodat hij klaar is om te gaan zodra je weer gas geeft. 131 00:08:20,880 --> 00:08:22,355 Het is asociaal... 132 00:08:22,480 --> 00:08:24,755 maar het is echt geniaal. 133 00:08:24,880 --> 00:08:27,080 PITSSTRAAT 134 00:08:29,000 --> 00:08:30,400 Oké. 135 00:08:34,240 --> 00:08:36,760 Je ziet dat hij gek is op dit ding. 136 00:08:41,680 --> 00:08:43,080 Is het Colin McRae? 137 00:08:43,520 --> 00:08:44,920 Is het Richard Burns? 138 00:08:45,440 --> 00:08:47,315 Nee, het is Francis Bourgeois. 139 00:08:47,760 --> 00:08:49,160 Wat is dit? 140 00:08:50,640 --> 00:08:52,880 De Prodrive P25. 141 00:08:53,400 --> 00:08:55,395 Hij lijkt op een Subaru uit de jaren 90. 142 00:08:55,520 --> 00:08:56,555 Dit is een restomod. 143 00:08:56,680 --> 00:08:59,635 Dit is een restomod in hart en nieren. 144 00:08:59,760 --> 00:09:00,955 Goed. Hoeveel kost hij? 145 00:09:01,080 --> 00:09:02,720 Honderdduizend, 150? 146 00:09:04,040 --> 00:09:06,080 550.000 pond. 147 00:09:07,080 --> 00:09:09,635 550.000 pond. 148 00:09:09,760 --> 00:09:12,000 Denk aan de RandD. 149 00:09:12,400 --> 00:09:13,800 Pk's? 150 00:09:14,160 --> 00:09:15,875 450 pk. 151 00:09:16,000 --> 00:09:17,635 631. 152 00:09:17,760 --> 00:09:18,914 Oké. 153 00:09:19,040 --> 00:09:20,066 Hoeveel? 154 00:09:20,400 --> 00:09:22,355 565.000 pond. 155 00:09:22,480 --> 00:09:25,400 Dat is dus de gangbare prijs voor restomods. 156 00:09:25,880 --> 00:09:27,235 Maar kijk toch eens. 157 00:09:27,360 --> 00:09:28,395 Hij is prachtig. 158 00:09:28,520 --> 00:09:29,675 Waar is de... 159 00:09:29,800 --> 00:09:32,195 Waar is de Giulia GT? 160 00:09:32,320 --> 00:09:33,435 Waar is de originele? 161 00:09:33,560 --> 00:09:35,440 Die is er in essentie. 162 00:09:36,080 --> 00:09:39,395 Dat kleine dingetje daar is van de originele auto. 163 00:09:39,520 --> 00:09:40,554 Zie je dat? 164 00:09:40,680 --> 00:09:43,035 Is dat het enige van de originele auto? 165 00:09:43,160 --> 00:09:45,560 Ja. - Is de rest opnieuw gemaakt? 166 00:09:47,240 --> 00:09:48,678 Het is een nieuwe auto. 167 00:09:49,320 --> 00:09:50,720 Het is geen restomod. 168 00:09:51,880 --> 00:09:52,920 Alleen letterlijk. 169 00:09:53,360 --> 00:09:55,347 Francis, kijk hoe mooi hij is. 170 00:09:55,473 --> 00:09:56,475 Kijk. 171 00:09:56,600 --> 00:09:57,635 Toch, Thomas? - Ja. 172 00:09:57,760 --> 00:09:59,075 Om te laten zien... 173 00:09:59,200 --> 00:10:00,875 waar al dit geld naartoe is gegaan... 174 00:10:01,000 --> 00:10:03,560 kun je het beste proberen... 175 00:10:04,720 --> 00:10:06,120 mij te pakken. 176 00:10:07,240 --> 00:10:08,640 Oké. 177 00:10:19,840 --> 00:10:21,240 Hier gaan we dan. 178 00:10:22,600 --> 00:10:24,520 Anti-lag geactiveerd. 179 00:10:26,560 --> 00:10:28,475 Ik zie hem in mijn spiegels. 180 00:10:28,600 --> 00:10:31,038 Hij heeft niet dezelfde tractie als ik. 181 00:10:32,729 --> 00:10:33,795 Kom op. 182 00:10:33,920 --> 00:10:35,520 Kom op, kleine Totem. 183 00:10:37,080 --> 00:10:38,795 Ik heb een probleempje hier. 184 00:10:38,920 --> 00:10:40,360 Er zijn rijstanden. 185 00:10:41,320 --> 00:10:43,715 Hij staat in de meest agressieve stand... 186 00:10:43,840 --> 00:10:45,600 maar in die stand... 187 00:10:46,680 --> 00:10:48,555 is er geen tractiecontrole. 188 00:10:49,720 --> 00:10:52,033 Ik krijg het vermogen niet op de weg. 189 00:10:52,520 --> 00:10:53,920 Verdorie. 190 00:10:56,800 --> 00:10:59,640 Ik verlies Thomas in de bochten. 191 00:11:01,480 --> 00:11:02,515 Op het rechte stuk... 192 00:11:02,640 --> 00:11:05,515 wint zijn 630 pk... 193 00:11:05,640 --> 00:11:07,390 het uiteindelijk van mij. 194 00:11:16,400 --> 00:11:18,920 'Die stomme, kleine Subaru, Francis.' 195 00:11:21,800 --> 00:11:24,680 Ik denk dat ik Thomas' lol een beetje verpest. 196 00:11:25,400 --> 00:11:28,040 Ik wil die Totem graag van achteren zien. 197 00:11:28,760 --> 00:11:30,160 Ik ga hem voorbij. 198 00:11:30,720 --> 00:11:33,095 Dat voelde alsof hij me liet passeren. 199 00:11:35,520 --> 00:11:36,920 Hij is te aardig. 200 00:11:38,400 --> 00:11:40,320 Goed, maat, let op. 201 00:11:43,960 --> 00:11:45,360 Ja, Thomas. 202 00:12:00,320 --> 00:12:02,945 Dat krijg je als je Thomas voor laat gaan. 203 00:12:05,360 --> 00:12:08,875 Misschien was een achtervolging in auto's van een miljoen pond... 204 00:12:09,000 --> 00:12:12,813 niet de slimste manier om te bepalen wie de beste auto had. 205 00:12:15,160 --> 00:12:18,535 Daarom besloten we het op de ouderwetse manier te doen. 206 00:12:19,400 --> 00:12:22,915 Dus, een dragrace over 400 meter tussen... 207 00:12:23,040 --> 00:12:25,755 de ultieme jaren 90-restomod... 208 00:12:25,880 --> 00:12:30,120 en een nieuwe auto die doet alsof hij een jaren 70-Alfa is. 209 00:12:31,600 --> 00:12:34,475 Francis, zie je de vlag die die man vast heeft? 210 00:12:38,400 --> 00:12:40,025 Vergeet niet waar je bent. 211 00:12:42,200 --> 00:12:43,600 Goed, hier gaan we. 212 00:12:48,800 --> 00:12:50,488 Launch control geactiveerd. 213 00:12:53,440 --> 00:12:54,840 Mijn god. 214 00:13:13,880 --> 00:13:15,034 Ik ga verliezen. 215 00:13:15,160 --> 00:13:16,840 Maar ik spuug vlammen. 216 00:13:18,920 --> 00:13:20,320 Ik ben hem voorbij. 217 00:13:21,440 --> 00:13:23,120 Ongelooflijk. 218 00:13:25,880 --> 00:13:28,360 Ik ben net ingemaakt. 219 00:13:29,880 --> 00:13:32,880 Sorry, Thomas. Ik heb je helemaal niet gezien. 220 00:13:33,960 --> 00:13:35,635 Wat is jouw smoes? 221 00:13:35,760 --> 00:13:38,515 Niet genoeg vermogen, niet genoeg tractie? 222 00:13:38,640 --> 00:13:40,435 Te veel extravagantie... 223 00:13:40,560 --> 00:13:41,675 te veel passie... 224 00:13:41,800 --> 00:13:43,200 te veel soul. 225 00:13:46,520 --> 00:13:50,080 Mijn god. Dit ding is snel, heel erg snel. 226 00:13:51,040 --> 00:13:53,228 Dat ding liet hem voor dood achter. 227 00:13:53,520 --> 00:13:54,920 Wat een auto. 228 00:13:57,080 --> 00:13:58,355 Gelukkig maar voor mij... 229 00:13:58,480 --> 00:14:02,440 gaat het bij restomods om meer dan een goede sprinttijd. 230 00:14:04,600 --> 00:14:07,275 Beide auto's laten zien wat mogelijk is... 231 00:14:07,400 --> 00:14:10,588 als er een onbeperkt budget is voor een restomod. 232 00:14:13,000 --> 00:14:15,435 Maar aan welke kant van het budget... 233 00:14:15,560 --> 00:14:16,998 je je ook bevindt... 234 00:14:17,600 --> 00:14:21,240 gaan ze minder over wat je erin stopt. 235 00:14:22,960 --> 00:14:25,273 Ze gaan meer over wat je eruit haalt. 236 00:14:36,720 --> 00:14:38,755 LONDEN 237 00:14:38,880 --> 00:14:41,835 Na terugkomst van ons Italiaanse avontuur... 238 00:14:41,960 --> 00:14:44,773 hergroepeerden we in de lokale bioscoop... 239 00:14:45,920 --> 00:14:47,355 Stomme idioot. 240 00:14:47,480 --> 00:14:50,955 Voor een speciale vertoning van een tijdloze klassieker. 241 00:14:51,080 --> 00:14:54,330 Zoals jullie weten, is deze gemaakt om sterk te zijn. 242 00:14:54,560 --> 00:14:57,248 Daarom moeten we uitzoeken hoe sterk hij is. 243 00:14:59,280 --> 00:15:00,680 Daar heb je het. 244 00:15:16,480 --> 00:15:18,155 Dat kon hij niet overleven. 245 00:15:18,280 --> 00:15:19,680 Dat is gestoord. 246 00:15:19,920 --> 00:15:21,680 Dit is wat ik denk. 247 00:15:22,320 --> 00:15:24,835 Wat is de sterkste auto ooit gemaakt? 248 00:15:24,960 --> 00:15:26,840 Hij doet het nog. 249 00:15:27,324 --> 00:15:28,355 Toyota Hilux. 250 00:15:28,480 --> 00:15:30,793 Dat liet Jeremy Clarkson je net zien. 251 00:15:31,280 --> 00:15:32,680 Dat is een pick-up. 252 00:15:32,920 --> 00:15:36,955 Ik heb het over een normale auto, zoals een sedan of een stationwagen. 253 00:15:37,080 --> 00:15:38,715 Ja, ik snap het. 254 00:15:38,840 --> 00:15:40,115 Als iemand een auto wil... 255 00:15:40,240 --> 00:15:42,555 die voor altijd blijft gaan... 256 00:15:42,680 --> 00:15:44,715 dan willen ze geen pick-up. 257 00:15:44,840 --> 00:15:46,778 Dan willen ze een normale auto. 258 00:15:46,960 --> 00:15:49,435 Zou het dan een moderne auto zijn? - Nee. 259 00:15:49,560 --> 00:15:50,955 Nee, dat niet. 260 00:15:51,080 --> 00:15:52,155 Die zijn op kostprijs. 261 00:15:52,280 --> 00:15:54,864 Daar zit ook veel te veel elektronica in. 262 00:15:54,990 --> 00:15:55,995 Kansloos. 263 00:15:56,120 --> 00:15:57,520 Terug in de tijd? 264 00:15:58,094 --> 00:15:59,115 Hoe ver? - Jaren 90. 265 00:15:59,240 --> 00:16:01,474 Jaren 90? - Ja, jaren 90. 266 00:16:01,600 --> 00:16:03,675 Voordat de elektronica te ingewikkeld werd. 267 00:16:03,800 --> 00:16:05,515 En de accountants inspraak kregen. 268 00:16:05,640 --> 00:16:06,715 Goed, luister... 269 00:16:06,840 --> 00:16:07,875 we gaan op pad. 270 00:16:08,000 --> 00:16:09,075 We kiezen er één... 271 00:16:09,200 --> 00:16:10,355 en strijden tot de dood. 272 00:16:10,480 --> 00:16:11,880 Alleen auto's. 273 00:16:13,261 --> 00:16:14,315 Ik doe mee. - Goed. 274 00:16:14,440 --> 00:16:15,475 Prima. 275 00:16:15,775 --> 00:16:16,875 Game on. 276 00:16:17,000 --> 00:16:18,720 Verkeerd uitgelijnd. 277 00:16:21,920 --> 00:16:24,440 Na een week spitten in advertenties... 278 00:16:25,480 --> 00:16:27,275 kochten we elk wat volgens ons... 279 00:16:27,400 --> 00:16:30,025 de sterkste auto ter wereld zou zijn... 280 00:16:31,440 --> 00:16:32,840 en spraken hier af. 281 00:16:33,200 --> 00:16:36,800 De zwaarste testfaciliteit op aarde. 282 00:16:39,400 --> 00:16:40,800 Wales. 283 00:16:44,342 --> 00:16:45,372 Hier zijn we dan. 284 00:16:45,800 --> 00:16:46,915 Ik heb er zin in. 285 00:16:47,040 --> 00:16:48,954 Zal ik eerst gaan? - Ja, graag. 286 00:16:49,080 --> 00:16:50,520 Goed. Klaar? 287 00:16:53,520 --> 00:16:54,920 Wacht even. 288 00:16:55,080 --> 00:16:56,555 Dat is een bruine auto. 289 00:16:56,680 --> 00:16:57,835 Laat me je helpen. 290 00:16:57,960 --> 00:16:58,991 Moet je dit zien. 291 00:16:59,117 --> 00:17:01,275 De Lexus LS400. 292 00:17:01,400 --> 00:17:04,800 Deze auto positioneerde Lexus als luxueus... 293 00:17:05,280 --> 00:17:06,680 duurzaam merk. 294 00:17:07,200 --> 00:17:08,835 Hij is echt heel bruin. 295 00:17:08,960 --> 00:17:10,181 Mijn god. 296 00:17:10,440 --> 00:17:11,595 Waarom is hij zo bruin? 297 00:17:11,720 --> 00:17:13,280 Bruin op bruin... 298 00:17:13,800 --> 00:17:15,238 op bruin. - Op bruin. 299 00:17:16,281 --> 00:17:17,395 Jij draagt ook bruin. 300 00:17:17,520 --> 00:17:21,435 Ik vertegenwoordig de gemiddelde eigenaar van de Lexus LS400. 301 00:17:21,560 --> 00:17:23,995 Wist je dat ze 1 miljard dollar hebben gespendeerd... 302 00:17:24,120 --> 00:17:25,355 aan de ontwikkeling? 303 00:17:25,480 --> 00:17:28,035 En kijk, het is geen knappe auto... 304 00:17:28,160 --> 00:17:31,395 maar als je naar de paneelnaden van de auto kijkt... 305 00:17:31,520 --> 00:17:34,875 dan zijn ze allemaal even breed. 306 00:17:35,000 --> 00:17:38,355 Nee, dit is een beroemde, goed gebouwde Lexus. 307 00:17:38,480 --> 00:17:42,360 Het probleem met jouw auto is dat hij complex is. 308 00:17:43,040 --> 00:17:47,280 Mag ik jullie een baksteen met drie bewegende delen laten zien? 309 00:17:49,079 --> 00:17:50,308 Mijn god. 310 00:17:50,640 --> 00:17:51,955 Waarom is hij zo blauw? 311 00:17:52,080 --> 00:17:54,080 Ik denk dat hij is overgespoten. 312 00:17:54,280 --> 00:17:57,275 Dit is een Volvo 240 uit 1993. 313 00:17:57,400 --> 00:18:00,475 De originele onverwoestbare baksteen. 314 00:18:00,600 --> 00:18:04,035 Deze auto heeft het spel veranderd voor de hele wereld. 315 00:18:04,160 --> 00:18:08,195 Deze auto werd in de VS gebruikt voor crashtestregels in de jaren 70. 316 00:18:08,320 --> 00:18:10,435 Deze auto werd de norm... 317 00:18:10,560 --> 00:18:13,395 want hij was veilig, sterk en goed gebouwd. 318 00:18:13,520 --> 00:18:15,995 De enige auto waardoor ik geraakt wil worden... 319 00:18:16,120 --> 00:18:17,800 is zo eentje. 320 00:18:18,560 --> 00:18:20,185 Zo klinkt hij zachtaardig. 321 00:18:20,520 --> 00:18:24,475 Hij is zachtaardig. Hij heeft een 120 pk... 322 00:18:24,600 --> 00:18:26,075 atmosferische viercilinder. 323 00:18:26,200 --> 00:18:27,875 Dat is weinig. - Nee. 324 00:18:28,000 --> 00:18:30,755 Hij wordt ontzettend laag belast. 325 00:18:30,880 --> 00:18:32,635 Ze hebben overal aan gedacht... 326 00:18:32,760 --> 00:18:35,515 zodat dit geen wegwerpartikel zou zijn. 327 00:18:35,640 --> 00:18:37,595 Dit is een auto voor altijd. 328 00:18:37,720 --> 00:18:40,970 Ze hebben hem zo ontworpen dat als een riem breekt... 329 00:18:41,320 --> 00:18:44,075 er geen kleppenslag is tussen klep en zuiger. 330 00:18:44,200 --> 00:18:45,995 Het is een motor zonder interferentie. 331 00:18:46,120 --> 00:18:47,232 Ik heb iets dat... 332 00:18:47,358 --> 00:18:49,035 geen probleem heeft met interfereren. 333 00:18:49,160 --> 00:18:50,515 Goed. Wat betekent dat? 334 00:18:50,640 --> 00:18:51,675 Zie ik een bullbar? 335 00:18:51,800 --> 00:18:54,132 Nee. Het is een beschermbeugel. 336 00:18:54,560 --> 00:18:56,040 Maar toch. - Wacht eens. 337 00:18:56,498 --> 00:18:57,555 Dit is... 338 00:18:57,680 --> 00:18:59,835 Dit is een Ford Crown Victoria. - Wacht. 339 00:18:59,960 --> 00:19:01,114 Ogenblik. 340 00:19:01,240 --> 00:19:02,355 Een Ford Crown Victoria. 341 00:19:02,480 --> 00:19:04,675 Maar deze heeft de specs van de Interceptor. 342 00:19:04,800 --> 00:19:05,840 Reken maar. 343 00:19:06,240 --> 00:19:07,875 Deze is versterkt. 344 00:19:08,000 --> 00:19:09,635 De ophanging is verbeterd. 345 00:19:09,760 --> 00:19:12,075 Hij overleeft een botsing van 120 km per uur. 346 00:19:12,200 --> 00:19:15,315 De panelen zijn van verzinkt staal tegen het roesten. 347 00:19:15,440 --> 00:19:16,715 Ze zijn er tweedehands. 348 00:19:16,840 --> 00:19:18,555 Interceptor zijn, sluit hem niet uit. 349 00:19:18,680 --> 00:19:22,180 Je maakt alleen duidelijk wat een briljante keuze dit is. 350 00:19:25,720 --> 00:19:26,755 Sorry. - Weet je wat? 351 00:19:26,880 --> 00:19:29,395 Als je suggereert dat dit een foute keuze is... 352 00:19:29,520 --> 00:19:33,520 dan suggereer je ook dat de Amerikaanse politie fouten maakt. 353 00:19:34,440 --> 00:19:35,840 Oké. 354 00:19:42,520 --> 00:19:43,715 Na de voorstelronde... 355 00:19:43,840 --> 00:19:47,840 rijden we naar de eerste van de vele onverwoestbaarheidstests. 356 00:19:48,240 --> 00:19:51,960 We waren er elk van overtuigd dat onze auto het zou redden. 357 00:19:55,240 --> 00:19:58,435 De Volvo 240 is een belangrijke auto voor mij... 358 00:19:58,560 --> 00:20:00,995 omdat ik ben opgegroeid in Volvo's. 359 00:20:01,120 --> 00:20:03,154 Mijn grootouders. Mijn ouders. 360 00:20:03,280 --> 00:20:06,200 Ik kwam uit het ziekenhuis in een Volvo 240. 361 00:20:07,000 --> 00:20:10,280 De motor in deze auto was ontzettend goed gebouwd. 362 00:20:10,760 --> 00:20:13,475 Toch waren de ingenieurs bij Volvo niet tevreden. 363 00:20:13,600 --> 00:20:17,115 Dus om hem te testen, zetten ze er een stel in de testbank... 364 00:20:17,240 --> 00:20:19,915 en lieten ze 500 uur lang op vol vermogen draaien. 365 00:20:20,040 --> 00:20:24,715 Dat is alsof je met 160 km per uur rond de evenaar rijdt. 366 00:20:24,840 --> 00:20:26,240 Twee keer. 367 00:20:29,440 --> 00:20:33,753 De Crown Vic is een sterke rakker die was gebouwd om lang mee te gaan. 368 00:20:34,720 --> 00:20:38,595 Er zijn voorbeelden zat met meer dan een miljoen km op de teller. 369 00:20:38,720 --> 00:20:41,875 Deze auto is gebouwd op een ladderchassis. 370 00:20:42,000 --> 00:20:44,035 Die maken ze zo niet meer. 371 00:20:44,160 --> 00:20:47,098 Ze maken alleen trucks, SUV's en vrachtwagens... 372 00:20:47,400 --> 00:20:49,635 omdat het niet langer efficiënt is. 373 00:20:49,760 --> 00:20:50,954 Het is te zwaar. 374 00:20:51,080 --> 00:20:53,640 Maar het is wel ontzettend sterk. 375 00:20:54,800 --> 00:20:59,915 Jij en ik hebben waarschijnlijk vaker een Crown Vic gezien dan welke auto ook... 376 00:21:00,040 --> 00:21:02,400 via films en tv. 377 00:21:03,040 --> 00:21:05,955 Ik heb gegoogeld in hoeveel films een Crown Vic zat. 378 00:21:06,080 --> 00:21:08,555 Het antwoord was in allemaal... 379 00:21:08,680 --> 00:21:10,120 zelfs in Moana. 380 00:21:13,400 --> 00:21:15,400 Waarom heb ik deze auto gekozen? 381 00:21:15,960 --> 00:21:18,315 Veertienhonderd ingenieurs... 382 00:21:18,440 --> 00:21:22,315 kregen de opdracht om de best mogelijke auto te ontwikkelen. 383 00:21:22,640 --> 00:21:25,435 Ze moesten Lexus positioneren als nieuw merk... 384 00:21:25,560 --> 00:21:28,515 voor luxe en duurzaamheid... 385 00:21:28,640 --> 00:21:30,880 en voor een beetje lol. 386 00:21:31,440 --> 00:21:35,115 Mijn technische voorbeeld reed in een van deze auto's. 387 00:21:35,240 --> 00:21:37,280 Het was mijn oudoom Alex. 388 00:21:37,680 --> 00:21:39,115 Hij ontwierp wielophangingen... 389 00:21:39,240 --> 00:21:41,195 en zijn ontwerpen werden gebruikt... 390 00:21:41,320 --> 00:21:42,915 in meer dan tien miljoen auto's. 391 00:21:43,040 --> 00:21:44,635 En toen hij in deze auto reed... 392 00:21:44,760 --> 00:21:46,720 sprak hij deze woorden: 393 00:21:48,600 --> 00:21:50,413 'Het is een zeer goede auto.' 394 00:21:52,880 --> 00:21:54,435 Ik beschadig auto's niet graag... 395 00:21:54,560 --> 00:21:55,795 maar dit heeft een doel. 396 00:21:55,920 --> 00:21:58,435 We doen dit met een reden en ik hoop... 397 00:21:58,560 --> 00:22:03,955 dat dit fabrikanten inspireert om weer goede auto's te gaan maken... 398 00:22:04,080 --> 00:22:07,080 omdat het beter is als ze voor eeuwig meegaan. 399 00:22:07,400 --> 00:22:08,755 Beter voor de consument. 400 00:22:08,880 --> 00:22:10,320 Beter voor het milieu. 401 00:22:13,360 --> 00:22:17,600 Kennelijk belichaamt James een Amerikaanse agent. 402 00:22:23,240 --> 00:22:25,315 De eerste overlevingstest van onze auto's... 403 00:22:25,440 --> 00:22:28,275 draaide om hoe sterk de wielophanging is. 404 00:22:28,400 --> 00:22:31,675 Thomas en ik hadden de test bedacht... 405 00:22:31,800 --> 00:22:36,238 en dachten dat ons denkwerk indruk zou maken op Francis de ingenieur. 406 00:22:39,400 --> 00:22:42,160 Waarom hangt er een container in de lucht? 407 00:22:43,360 --> 00:22:44,435 Ja hoor. 408 00:22:44,560 --> 00:22:46,310 Thomas en James, wat is dit? 409 00:22:55,560 --> 00:22:59,235 Dat is onze verbeelding gemanifesteerd in het echte leven... 410 00:22:59,360 --> 00:23:01,080 en het is groots. 411 00:23:06,080 --> 00:23:07,755 Dat is nog beter dan ik had gehoopt. 412 00:23:07,880 --> 00:23:10,166 Ik heb er zin in. - Dit is geweldig. Geloof mij. 413 00:23:10,292 --> 00:23:11,435 We zetten onze auto's... 414 00:23:11,560 --> 00:23:13,075 op de rand van dat oranje ding. 415 00:23:13,200 --> 00:23:15,435 De container valt op de andere kant. 416 00:23:15,560 --> 00:23:16,875 De auto's vliegen omhoog... 417 00:23:17,000 --> 00:23:19,355 landen op hun wielen, ophangingstest. 418 00:23:19,480 --> 00:23:22,915 Hoe denken jullie dat onze auto's daarna nog rijden? 419 00:23:23,040 --> 00:23:24,675 Deden jullie een CFD-analyse... 420 00:23:24,800 --> 00:23:27,555 van de luchtverdeling in de zak als de container valt? 421 00:23:27,680 --> 00:23:29,795 Houden jullie rekening met de hoogte? 422 00:23:29,921 --> 00:23:32,514 En het gewicht van de container? - Geen CFD. 423 00:23:32,640 --> 00:23:35,155 Hebben jullie een SUVAT-vergelijking van de baan... 424 00:23:35,280 --> 00:23:39,115 Om te bewijzen dat onze test wetenschappelijk valide was... 425 00:23:39,240 --> 00:23:43,200 lieten we hem een demonstratie zien met een proefkonijn. 426 00:23:45,840 --> 00:23:47,240 Het is een Tesla. 427 00:23:47,760 --> 00:23:49,573 Ja, die zijn nu spotgoedkoop. 428 00:23:50,240 --> 00:23:51,275 Ik vraag me af waarom. 429 00:23:51,400 --> 00:23:53,963 Er zijn er veel te koop, hè? - Ja, opeens. 430 00:23:59,200 --> 00:24:01,825 Omhoog, op de wielophanging. Perfecte test. 431 00:24:05,640 --> 00:24:07,755 Drie, twee, één. 432 00:24:07,880 --> 00:24:09,280 Los. 433 00:24:36,640 --> 00:24:38,040 Wat zei ik? 434 00:24:40,480 --> 00:24:41,515 Op dit moment... 435 00:24:41,640 --> 00:24:43,035 nam ik de leiding. 436 00:24:43,160 --> 00:24:44,675 En met echte logica... 437 00:24:44,800 --> 00:24:45,867 OBSTAKELS OP DE WEG 438 00:24:45,993 --> 00:24:49,056 zette ik een iets meer doordacht experiment op. 439 00:24:49,880 --> 00:24:51,195 Waar kijken we naar? 440 00:24:51,320 --> 00:24:53,320 Dit is de ophangingstest. 441 00:24:53,800 --> 00:24:55,200 Het is enorm. 442 00:24:58,000 --> 00:25:00,315 Dit parcours vol schokkende afstraffingen... 443 00:25:00,440 --> 00:25:01,835 was een helse Britse B-weg... 444 00:25:01,960 --> 00:25:03,460 'S WERELDS SLECHTSTE WEG 445 00:25:03,680 --> 00:25:06,515 waaronder een simulator voor gaten in de weg... 446 00:25:06,640 --> 00:25:08,275 verdwaalde stoepranden... 447 00:25:08,400 --> 00:25:09,880 LOSSE STOEPRANDEN 448 00:25:10,266 --> 00:25:12,261 kapotte middengeleiders... 449 00:25:12,387 --> 00:25:13,447 SLECHT WEGDEK 450 00:25:13,573 --> 00:25:14,973 en de boomstamweg. 451 00:25:16,080 --> 00:25:17,155 GEVAARLIJKE BOCHT 452 00:25:17,280 --> 00:25:20,593 Om te voorkomen dat we te voorzichtig zouden rijden... 453 00:25:20,760 --> 00:25:22,835 raceten we tegen de klok... 454 00:25:22,960 --> 00:25:26,240 om in 15 minuten 8 km af te leggen. 455 00:25:28,880 --> 00:25:30,600 Goed, ik ga als eerste. 456 00:25:31,400 --> 00:25:32,800 Het doel is overleven. 457 00:25:33,280 --> 00:25:34,680 Vooruit. 458 00:25:34,880 --> 00:25:37,795 Hier zal het helpen dat dit de Interceptor-versie is. 459 00:25:37,920 --> 00:25:39,595 Ik heb een rijhoogte van 20 mm. 460 00:25:39,720 --> 00:25:41,115 Ik heb serieuze vering. 461 00:25:41,240 --> 00:25:42,474 Hier gaan we. 462 00:25:42,760 --> 00:25:44,160 WEG GESLOTEN 463 00:25:52,680 --> 00:25:54,480 Kom op, Volvo, je kunt het. 464 00:25:56,680 --> 00:25:58,835 Ik zal beschermen en dienen. 465 00:25:58,960 --> 00:26:01,460 Dit is een offroad politieachtervolging. 466 00:26:03,400 --> 00:26:05,480 Het eerste obstakel: Stoepranden. 467 00:26:08,480 --> 00:26:09,880 Mijn hemel. 468 00:26:12,240 --> 00:26:13,640 Dat klinkt niet best. 469 00:26:14,680 --> 00:26:15,915 In moderne auto's... 470 00:26:16,040 --> 00:26:19,160 is de ophanging ontworpen... 471 00:26:21,120 --> 00:26:22,520 door computers. 472 00:26:22,840 --> 00:26:24,240 Mijn god. 473 00:26:25,000 --> 00:26:27,715 Toen deze werd gemaakt, hadden ze dat niet. 474 00:26:27,840 --> 00:26:30,278 Ze moesten alles extra zwaar uitvoeren. 475 00:26:30,640 --> 00:26:33,480 Daarom kunnen deze auto's dit doen. 476 00:26:38,040 --> 00:26:39,440 Deze arme auto's... 477 00:26:39,720 --> 00:26:41,658 dat ze dit moeten doorstaan. 478 00:26:43,320 --> 00:26:44,720 Dit is eng. 479 00:26:49,200 --> 00:26:52,400 De 20 mm rijhoogte loont. 480 00:26:54,640 --> 00:26:57,720 Op naar de liggende banden. 481 00:26:59,520 --> 00:27:00,920 Mijn hemel. 482 00:27:02,800 --> 00:27:04,200 Rubber-op-rubberactie. 483 00:27:04,560 --> 00:27:05,960 Kom op. 484 00:27:08,360 --> 00:27:09,755 Op het halverwegepunt... 485 00:27:09,880 --> 00:27:12,600 kreeg onze ophanging een afranseling. 486 00:27:12,893 --> 00:27:13,952 Jemig. 487 00:27:14,480 --> 00:27:16,355 En of we het einde zouden halen... 488 00:27:16,480 --> 00:27:17,960 viel nog te bezien. 489 00:27:21,800 --> 00:27:25,863 De dubbele wishbone-ophanging heeft dit verbazend goed opgevangen. 490 00:27:27,040 --> 00:27:28,440 Kom op. 491 00:27:29,680 --> 00:27:31,080 Kom op, Lexus. 492 00:27:35,720 --> 00:27:37,120 Ik ging over de rand. 493 00:27:38,000 --> 00:27:39,760 Ik heb hulp nodig. 494 00:27:40,840 --> 00:27:42,280 Ik kom, Francis. 495 00:27:43,800 --> 00:27:45,300 Dit is erg intimiderend. 496 00:27:47,040 --> 00:27:48,790 Dit is extreem intimiderend. 497 00:27:52,280 --> 00:27:53,955 Ik moet toegeven, Thomas... 498 00:27:54,080 --> 00:27:55,480 slimme zet. 499 00:27:56,960 --> 00:27:59,955 Na mijn achterstand op de boomstammen... 500 00:28:00,080 --> 00:28:04,120 moest ik versnellen om de acht km in 15 minuten te halen. 501 00:28:04,680 --> 00:28:07,720 Daarom moedigde ik James aan om op te schieten. 502 00:28:12,600 --> 00:28:15,200 Ga eens wat sneller, James. Kom op. 503 00:28:15,360 --> 00:28:16,760 Je bent een crimineel. 504 00:28:17,720 --> 00:28:20,000 Wat gebeurt daar? 505 00:28:21,110 --> 00:28:22,235 En daarmee... 506 00:28:22,360 --> 00:28:23,955 was de machtige Zweedse baksteen... 507 00:28:24,080 --> 00:28:26,580 de eerste die het parcours voltooide. 508 00:28:28,000 --> 00:28:31,115 Ik wilde stoppen met een handrembocht, maar dat mislukte. 509 00:28:31,240 --> 00:28:33,715 De Crown Victoria Interceptor. 510 00:28:33,840 --> 00:28:35,240 Wat een auto. 511 00:28:38,520 --> 00:28:40,035 Ik baal dat Thomas lacht. 512 00:28:40,160 --> 00:28:42,315 Je heb de band van z'n velg gereden. 513 00:28:42,440 --> 00:28:44,155 Nee. - Jawel. 514 00:28:44,280 --> 00:28:46,715 Dat was een soepele drift aan het einde. - Nee. 515 00:28:46,840 --> 00:28:48,875 Dat is zo gefikst. - Echt? 516 00:28:49,000 --> 00:28:50,595 Jouw richtingaanwijzer bungelt. 517 00:28:50,720 --> 00:28:51,755 Dat is cosmetisch. 518 00:28:51,880 --> 00:28:52,980 Mijn god. 519 00:28:53,106 --> 00:28:54,155 Jemig. 520 00:28:54,280 --> 00:28:56,395 Het is een ophangingstest. 521 00:28:56,520 --> 00:28:57,920 Hij ging los. 522 00:28:58,720 --> 00:29:00,360 Francis, niets zeggen. 523 00:29:00,920 --> 00:29:02,435 James, het spijt me. 524 00:29:02,560 --> 00:29:04,555 Ik raakte opgewonden en... 525 00:29:04,680 --> 00:29:06,160 Je was laaiend. 526 00:29:07,520 --> 00:29:11,583 Heb je gezien hoe weinig schade de achterkant van mijn auto heeft? 527 00:29:12,120 --> 00:29:13,520 Wat? 528 00:29:15,040 --> 00:29:17,675 Wat ik zie bij alle drie de auto's... 529 00:29:17,800 --> 00:29:20,395 is dat de ophanging, vóór de meting... 530 00:29:20,520 --> 00:29:22,515 het ongelooflijk goed heeft gedaan. 531 00:29:22,640 --> 00:29:23,915 Al met al. - 100%. 532 00:29:24,040 --> 00:29:25,555 We hoeven niet eens te meten. 533 00:29:25,680 --> 00:29:27,160 Het zijn taaie auto's. 534 00:29:29,320 --> 00:29:31,835 Nu onze auto's nog operationeel waren... 535 00:29:31,960 --> 00:29:35,320 gingen we de duurzaamheid van de interieurs testen. 536 00:29:38,640 --> 00:29:41,080 Een wasmachine voor auto's. 537 00:29:44,040 --> 00:29:46,155 Vastgebonden aan een roterende testopstelling... 538 00:29:46,280 --> 00:29:47,680 Bowlingbal met pinnen. 539 00:29:48,560 --> 00:29:51,235 Worden onze auto's gevuld met alledaagse... 540 00:29:51,360 --> 00:29:54,240 zware, schurende en gekartelde voorwerpen. 541 00:29:55,360 --> 00:29:57,875 De Lexus LS400 had... 542 00:29:58,000 --> 00:30:00,715 500 verschillende interieurtests doorstaan... 543 00:30:00,840 --> 00:30:01,875 Golfballen. 544 00:30:02,000 --> 00:30:04,500 Voordat hij de productielijn verliet. 545 00:30:05,120 --> 00:30:06,355 Nu de auto's vol lagen... 546 00:30:06,480 --> 00:30:09,543 met, in wezen, een leven aan gezinsvakanties... 547 00:30:10,160 --> 00:30:11,560 Bakstenen. 548 00:30:11,960 --> 00:30:13,360 Voorzichtig. 549 00:30:13,880 --> 00:30:16,035 Werd het tijd om de duurzaamheid te testen... 550 00:30:16,160 --> 00:30:19,000 van onze dashboards, zetels en schakelaars. 551 00:30:20,440 --> 00:30:21,840 Klaar? - Ik wel. 552 00:30:39,880 --> 00:30:41,880 Daar viel een flinke pikhouweel. 553 00:30:52,320 --> 00:30:53,960 Zeg het maar, Crown Vic. 554 00:30:58,960 --> 00:31:00,360 Dat was een klap. 555 00:31:06,120 --> 00:31:07,520 Eens zien. 556 00:31:12,680 --> 00:31:14,555 Brak de baksteen de bakstenen? 557 00:31:17,680 --> 00:31:19,715 Nu alle drie de auto's leeg waren... 558 00:31:19,840 --> 00:31:21,195 was de vraag... 559 00:31:21,320 --> 00:31:24,008 hoe ze de mishandeling hadden doorstaan. 560 00:31:27,480 --> 00:31:29,543 Hij start meteen. - Kijk eens aan. 561 00:31:29,840 --> 00:31:31,315 De middenconsole is intact. 562 00:31:31,440 --> 00:31:32,840 En de radio. 563 00:31:35,840 --> 00:31:36,995 Die doet het nog. 564 00:31:37,120 --> 00:31:38,760 Die antenne is zielig. 565 00:31:40,160 --> 00:31:41,915 Hier is een stukje plastic weg. 566 00:31:42,040 --> 00:31:44,075 Maar je hebt het goed gedaan. 567 00:31:44,200 --> 00:31:46,035 Ik ben echt onder de indruk. 568 00:31:46,160 --> 00:31:47,355 En nu de Volvo? 569 00:31:47,480 --> 00:31:48,880 Ja. 570 00:31:50,600 --> 00:31:52,440 Eerste indruk. 571 00:31:53,360 --> 00:31:55,315 Bekleding, intact. 572 00:31:55,440 --> 00:31:56,635 Gaten in hemelbekleding. 573 00:31:56,760 --> 00:31:58,835 Dit is kapot, wat dat ook was. 574 00:31:58,960 --> 00:32:00,360 Richtingsaanwijzers. 575 00:32:01,840 --> 00:32:02,915 Waar is je volumeknop? 576 00:32:03,040 --> 00:32:04,115 Die is weg. 577 00:32:04,240 --> 00:32:06,554 Maar hij werkt nog. De knop werkt nog. 578 00:32:06,680 --> 00:32:08,195 Dashboardkastje sluit niet. 579 00:32:08,320 --> 00:32:10,508 Hemelbekleding, kastje, volumeknop. 580 00:32:12,600 --> 00:32:15,975 Is dit een oud Volvo-snoepje dat is komen bovendrijven? 581 00:32:17,080 --> 00:32:19,240 Wil je wat Crown Vic-moois zien? 582 00:32:22,120 --> 00:32:23,520 Dat klinkt goed. 583 00:32:24,320 --> 00:32:25,820 Doet de sirene het niet? 584 00:32:26,400 --> 00:32:28,515 Mijn sirene werkt nu niet. 585 00:32:28,640 --> 00:32:30,355 En mijn zwaailichten? 586 00:32:30,480 --> 00:32:31,880 Werken die? 587 00:32:32,520 --> 00:32:34,520 Die zijn losgekomen. 588 00:32:35,040 --> 00:32:36,995 Dit zou ik nooit geloofd hebben. 589 00:32:37,120 --> 00:32:39,755 Gezien wat er in die auto's lag... 590 00:32:39,880 --> 00:32:41,075 zijn ze niet beschadigd... 591 00:32:41,200 --> 00:32:42,395 alleen vies. 592 00:32:42,520 --> 00:32:45,355 Als we dit bij een moderne 7 Serie hadden gedaan... 593 00:32:45,480 --> 00:32:46,810 Die zou total loss zijn. 594 00:32:46,936 --> 00:32:47,955 Total loss. 595 00:32:48,080 --> 00:32:49,275 100% afgeschreven. 596 00:32:49,400 --> 00:32:51,155 Totaal onbruikbaar. 597 00:32:51,280 --> 00:32:54,675 Daarom zijn fysieke schakelaars de beste keuze. 598 00:32:54,800 --> 00:32:56,795 Als je alles in één scherm stopt... 599 00:32:56,920 --> 00:32:58,515 dan is één baksteen genoeg... 600 00:32:58,640 --> 00:33:00,140 om de auto te slopen. 601 00:33:00,520 --> 00:33:01,800 Ik ben onder de indruk. 602 00:33:01,926 --> 00:33:02,946 Volgende test? 603 00:33:03,072 --> 00:33:04,472 Vooruit. 604 00:33:09,000 --> 00:33:10,400 Op weg naar de test... 605 00:33:11,040 --> 00:33:15,353 verwonderden we ons over hoe goed onze auto's de tests doorstonden. 606 00:33:16,960 --> 00:33:18,075 Vanaf het begin... 607 00:33:18,200 --> 00:33:21,595 heeft hij z'n Japanse charme behouden. 608 00:33:21,720 --> 00:33:25,283 De houten sierlijst gemaakt door Yamaha's pianoafdeling... 609 00:33:25,480 --> 00:33:27,995 heeft slechts wat krasjes... 610 00:33:28,120 --> 00:33:30,370 op het vernis van de pikhouwelen. 611 00:33:30,800 --> 00:33:33,155 Het lijkt alsof een bom is afgegaan... 612 00:33:33,280 --> 00:33:35,395 maar er zitten maar een paar dingen los. 613 00:33:35,520 --> 00:33:36,995 Dat is oppervlakkige schade. 614 00:33:37,120 --> 00:33:38,355 De auto zelf... 615 00:33:38,480 --> 00:33:40,520 doet het prima. 616 00:33:41,760 --> 00:33:43,715 Je weet dat de 240 goed gebouwd is... 617 00:33:43,840 --> 00:33:46,153 maar het is moeilijk te geloven... 618 00:33:47,080 --> 00:33:49,205 tot je het met eigen ogen ziet. 619 00:33:52,320 --> 00:33:56,400 Hierna was het tijd om de carrosserie op de proef te stellen. 620 00:33:58,720 --> 00:34:01,635 Onze geharde auto's stonden voor een vuurpeloton... 621 00:34:01,760 --> 00:34:03,760 van cricketbalmachines... 622 00:34:06,440 --> 00:34:11,640 die met een snelheid van 150 km per uur een hagelstorm zouden simuleren. 623 00:34:13,000 --> 00:34:15,938 En om te laten zien hoezeer we erin geloofden... 624 00:34:17,080 --> 00:34:20,000 gingen we ook zelf in de vuurlijn staan. 625 00:34:40,260 --> 00:34:41,515 Ik ga hier weg. 626 00:34:41,640 --> 00:34:43,040 Bekijk het maar. 627 00:34:44,320 --> 00:34:45,720 Ik ga ook. 628 00:34:49,080 --> 00:34:50,480 Stom. 629 00:34:53,521 --> 00:34:54,595 Ik ga hier staan. 630 00:34:54,720 --> 00:34:56,470 En jou als schild gebruiken. 631 00:35:02,680 --> 00:35:04,315 Hier ben ik veiliger. 632 00:35:04,440 --> 00:35:07,065 Ik buk gewoon en doe alsof er niets mis is. 633 00:35:08,320 --> 00:35:10,080 Jij hoort te beschermen. 634 00:35:10,680 --> 00:35:12,080 Nee. 635 00:35:14,920 --> 00:35:17,840 Vele gebutste panelen en kapotte ramen later... 636 00:35:18,320 --> 00:35:20,883 was het tijd om de schade op te nemen. 637 00:35:23,920 --> 00:35:25,880 Achterpaneel links. 638 00:35:26,720 --> 00:35:28,955 Dat is oké. Dat telt niet. 639 00:35:29,080 --> 00:35:31,035 Ik tel de buitenspiegel als... 640 00:35:31,160 --> 00:35:32,675 Wacht. Dat is te repareren. 641 00:35:32,800 --> 00:35:34,300 Die is alleen verdraaid. 642 00:35:35,160 --> 00:35:36,560 Lexus? - Ja. 643 00:35:37,080 --> 00:35:38,635 Hij ziet er niet anders uit. 644 00:35:38,760 --> 00:35:42,385 Het goede nieuws is dat hier geen cricketbal is doorgegaan. 645 00:35:43,480 --> 00:35:45,195 Linker buitenspiegel is weg. 646 00:35:45,320 --> 00:35:48,555 Die buitenspiegel is inderdaad in de gevarenzone. 647 00:35:48,680 --> 00:35:50,715 Zullen we naar de auto van James kijken? 648 00:35:50,840 --> 00:35:53,795 Zelfs de schijnwerper is nog heel. 649 00:35:53,920 --> 00:35:55,320 Kogels ontwijken. 650 00:35:55,480 --> 00:35:56,755 Een paar kapotte lampen. 651 00:35:56,880 --> 00:35:57,955 Voorruit is geraakt. 652 00:35:58,080 --> 00:35:59,118 Het is goed. 653 00:35:59,244 --> 00:36:00,554 Ik moet zeggen... 654 00:36:00,680 --> 00:36:03,355 dat alle drie de auto's zo duurzaam zijn als we dachten. 655 00:36:03,480 --> 00:36:04,675 Ze zitten nog in de race. 656 00:36:04,800 --> 00:36:06,425 Alleen cosmetische schade. 657 00:36:08,160 --> 00:36:13,115 Nu de ophanging, het interieur en het exterieur de afstraffingen... 658 00:36:13,240 --> 00:36:14,995 met gemak hebben overleefd... 659 00:36:15,120 --> 00:36:18,360 was het tijd om de motoren te testen. 660 00:36:22,520 --> 00:36:24,395 Met het gaspedaal vastgezet... 661 00:36:25,000 --> 00:36:29,313 draaiden onze auto's op volle toeren tot de eerste motor het begaf. 662 00:36:30,560 --> 00:36:33,123 Onze motoren waren extreem betrouwbaar... 663 00:36:33,960 --> 00:36:36,460 dus wisten we dat het even kon duren. 664 00:36:51,520 --> 00:36:54,120 LATER... 665 00:37:09,040 --> 00:37:11,760 HEEL VEEL LATER... 666 00:37:26,840 --> 00:37:29,155 Je koppakking is kapot. - Misschien. 667 00:37:29,280 --> 00:37:31,675 Maar het is een Volvo. Even laten afkoelen... 668 00:37:31,800 --> 00:37:33,200 en hij loopt weer. 669 00:37:34,160 --> 00:37:36,410 Maar een beetje olie. Geen probleem. 670 00:37:43,760 --> 00:37:46,480 Dat telt nog steeds als draaien. Sorry. 671 00:37:48,158 --> 00:37:49,275 Dat telt. 672 00:37:49,400 --> 00:37:50,800 Geen probleem. 673 00:37:53,880 --> 00:37:55,280 Hij kan weer. 674 00:37:55,680 --> 00:37:58,930 Nu de koppakking van de Volvo intact bleek te zijn... 675 00:37:59,560 --> 00:38:02,310 waren alle drie de auto's nog in de race. 676 00:38:03,720 --> 00:38:07,960 Dus verhoogde ik de inzet om een winnaar te vinden. 677 00:38:11,280 --> 00:38:14,160 Welkom bij de ultieme duurzaamheidstest. 678 00:38:22,480 --> 00:38:23,523 Eén regel. 679 00:38:23,920 --> 00:38:25,920 Als hij daarbeneden nog start... 680 00:38:26,080 --> 00:38:27,480 leeft hij nog. 681 00:38:27,920 --> 00:38:29,320 Oké. 682 00:38:33,360 --> 00:38:35,560 Drie, twee... 683 00:38:36,440 --> 00:38:38,440 één, start. 684 00:38:47,120 --> 00:38:48,520 Daar gaat de Volvo. 685 00:38:59,240 --> 00:39:00,640 Lexus. 686 00:39:01,800 --> 00:39:03,200 Mijn god. 687 00:39:03,400 --> 00:39:04,840 Hij gaat recht vooruit. 688 00:39:07,080 --> 00:39:08,480 Nee. 689 00:39:09,520 --> 00:39:11,440 Naar rechts. 690 00:39:33,680 --> 00:39:34,995 Het ziet er niet best uit. 691 00:39:35,120 --> 00:39:36,715 Dat ziet er niet goed uit. 692 00:39:36,840 --> 00:39:39,440 Kijk hoe misvormd het dak is. 693 00:39:39,600 --> 00:39:41,160 Zullen we hem starten? 694 00:39:42,720 --> 00:39:44,470 Het is een rare hoek. Klaar? 695 00:39:53,480 --> 00:39:54,880 Kom op, doe het. 696 00:39:56,840 --> 00:39:58,480 Geef gas. 697 00:39:59,240 --> 00:40:02,240 Mijn god, dat is een lopende Crown Vic. 698 00:40:03,400 --> 00:40:04,800 Victorie. 699 00:40:07,840 --> 00:40:08,915 Ongelooflijk. 700 00:40:09,040 --> 00:40:10,555 Dat had ik nooit geloofd. 701 00:40:10,680 --> 00:40:12,080 Een van de drie. 702 00:40:13,080 --> 00:40:15,080 Nu, de Volvo. 703 00:40:15,851 --> 00:40:16,995 Dat is niet goed. 704 00:40:17,120 --> 00:40:19,995 Ik weet zeker dat hij net een neuslanding maakte... 705 00:40:20,120 --> 00:40:22,200 op die weg. 706 00:40:29,240 --> 00:40:32,240 Die motor zit niet meer waar hij hoort te zitten. 707 00:40:32,880 --> 00:40:34,355 Is hij naar achteren geduwd? 708 00:40:34,480 --> 00:40:35,880 Ja. 709 00:40:37,000 --> 00:40:38,400 Oké. 710 00:40:38,960 --> 00:40:41,315 Hoe voelt het daar vergeleken met eerder? 711 00:40:41,440 --> 00:40:44,120 De koppeling zit op een andere plek. 712 00:40:45,480 --> 00:40:46,515 Oké. Klaar? 713 00:40:46,640 --> 00:40:48,040 Wacht. 714 00:40:50,240 --> 00:40:51,640 Zijn vrij is er nog. 715 00:40:53,491 --> 00:40:54,514 Nee. 716 00:40:54,640 --> 00:40:56,040 Mijn god. 717 00:40:59,400 --> 00:41:00,475 Hoe dan? 718 00:41:00,600 --> 00:41:03,538 De motor zit niet eens waar hij hoort te zitten. 719 00:41:04,400 --> 00:41:06,195 Ik kan het niet geloven. 720 00:41:06,320 --> 00:41:07,800 Ja. - Twee van de twee. 721 00:41:09,760 --> 00:41:12,010 We moeten het nu weten van de Lexus. 722 00:41:13,680 --> 00:41:15,080 Zoals ik het zag... 723 00:41:15,560 --> 00:41:17,840 raakte hij die hobbel daar... 724 00:41:18,920 --> 00:41:21,160 vloog door de lucht... 725 00:41:25,960 --> 00:41:28,960 Hij werd flink geraakt aan de voorkant. 726 00:41:29,720 --> 00:41:32,795 Dit lijkt me erger dan de Volvo. 727 00:41:32,920 --> 00:41:34,715 Nu ik hier sta... 728 00:41:34,840 --> 00:41:36,240 zit die motor... 729 00:41:36,880 --> 00:41:39,035 hoger en verder naar achteren. 730 00:41:39,160 --> 00:41:40,560 Vooruit. 731 00:41:42,240 --> 00:41:43,640 Ik zie hem niet meer. 732 00:41:44,040 --> 00:41:45,540 Bruin op bruin op bruin. 733 00:41:46,640 --> 00:41:48,040 Kom op, Lexus. 734 00:41:48,360 --> 00:41:49,760 Ik geloof in je. 735 00:41:51,200 --> 00:41:52,760 Er brandt licht. 736 00:41:54,560 --> 00:41:56,310 Ik kreeg een hartverzakking. 737 00:41:59,020 --> 00:42:00,150 Kom op. 738 00:42:00,400 --> 00:42:01,800 Kom op, Lexus. 739 00:42:02,120 --> 00:42:03,520 Kom op. 740 00:42:16,620 --> 00:42:17,715 Aan. - Loopt hij? 741 00:42:17,840 --> 00:42:21,400 Dat is een draaiende motor. - Hij draait. 742 00:42:21,960 --> 00:42:23,195 Het is ons gelukt. 743 00:42:23,320 --> 00:42:24,915 Er komt rook uit, maar hij draait. 744 00:42:25,040 --> 00:42:26,440 Stationair. 745 00:42:27,600 --> 00:42:29,725 De ventilator probeert te draaien. 746 00:42:30,560 --> 00:42:33,835 Zijn we het eens dat al onze auto's starten en dus werken? 747 00:42:33,960 --> 00:42:37,200 Ja. - Al onze auto's zijn legenden. 748 00:42:39,800 --> 00:42:42,550 Hoewel alle drie de auto's konden starten... 749 00:42:43,600 --> 00:42:45,715 maakten we ons geen illusies... 750 00:42:45,840 --> 00:42:49,000 dat ze echt zouden rijden. 751 00:42:56,080 --> 00:42:57,160 Hoe dan? 752 00:42:57,400 --> 00:42:59,160 Hij weigert te sterven. 753 00:42:59,920 --> 00:43:02,235 Hij heeft een sterk hart, deze auto. 754 00:43:02,360 --> 00:43:03,760 Echt waar. 755 00:43:05,520 --> 00:43:06,920 Het is een wonder. 756 00:43:07,120 --> 00:43:09,620 Deze auto had het recht om te zwijgen... 757 00:43:10,080 --> 00:43:11,480 maar deed het niet. 758 00:43:12,840 --> 00:43:15,278 Dit is een goede dag voor de Crown Vic. 759 00:43:16,440 --> 00:43:17,920 En de Lexus... 760 00:43:18,440 --> 00:43:20,600 deed het ook nog steeds. 761 00:43:21,680 --> 00:43:23,080 Enigszins. 762 00:43:23,720 --> 00:43:25,915 Met de Lexus is het helaas... 763 00:43:26,040 --> 00:43:28,120 minder goed afgelopen. 764 00:43:29,960 --> 00:43:33,235 Zodra de LS400 die heuvel raakte... 765 00:43:33,360 --> 00:43:35,035 zijn de motor en versnellingsbak... 766 00:43:35,160 --> 00:43:38,035 waar hij aansluit op de cardanas, geknakt... 767 00:43:40,840 --> 00:43:43,875 Met twee auto's die weigeren om de geest te geven... 768 00:43:44,000 --> 00:43:46,880 moesten we de absolute winnaar nog vinden. 769 00:43:48,440 --> 00:43:51,575 Daarom gingen we naar een speciale werkplaats... 770 00:43:51,701 --> 00:43:52,755 KLEINSTE TANDWIEL 771 00:43:52,880 --> 00:43:53,995 gerund door een man... 772 00:43:54,120 --> 00:43:55,435 met uitgebreide kennis... 773 00:43:55,560 --> 00:43:56,960 Hoi, Francis. 774 00:43:57,880 --> 00:43:59,380 van crashende auto's. 775 00:43:59,797 --> 00:44:00,835 Gaat het, heren? 776 00:44:00,960 --> 00:44:02,475 Goed je te zien. - Zeker. 777 00:44:02,600 --> 00:44:04,155 Hoe gaat het? - Leuk je te zien. 778 00:44:04,280 --> 00:44:06,760 Hoe gaat het? - Beter dan daarmee. 779 00:44:07,813 --> 00:44:08,888 We hebben hulp nodig. 780 00:44:09,014 --> 00:44:10,075 Oké? - Juist. 781 00:44:10,200 --> 00:44:12,915 We zoeken uit wat de duurzaamste auto ooit is. 782 00:44:13,040 --> 00:44:14,835 De Lexus LS400 is afgevallen. 783 00:44:14,960 --> 00:44:16,700 Geknakte cardanas. - Erger dan deze? 784 00:44:16,826 --> 00:44:18,075 Ja, ietsje. 785 00:44:18,200 --> 00:44:19,323 Dus het gaat nu... 786 00:44:19,449 --> 00:44:20,635 tussen deze twee. - Ja. 787 00:44:20,760 --> 00:44:23,595 Oké, zet ze op de brug dan kijken we... 788 00:44:23,720 --> 00:44:26,715 of we visueel kunnen vaststellen welke van deze... 789 00:44:26,840 --> 00:44:29,555 Het is raar om één van beide winnaar te noemen, hè? 790 00:44:29,680 --> 00:44:31,240 De minst erge verliezer. 791 00:44:31,720 --> 00:44:33,195 Dat straalt geen winnaar uit... 792 00:44:33,320 --> 00:44:35,120 maar dat ook niet. 793 00:44:39,640 --> 00:44:41,480 Heb je ons werk gezien? 794 00:44:42,200 --> 00:44:44,080 Ik heb dat in Amerika gezien. 795 00:44:44,560 --> 00:44:46,248 Ik vond het leuk. - Dank je. 796 00:44:46,686 --> 00:44:47,881 Heb je dat gezien waar de... 797 00:44:48,007 --> 00:44:49,146 Nee. 798 00:44:49,440 --> 00:44:51,115 Nee, dat niet. - Dat niet? 799 00:44:51,240 --> 00:44:52,640 Nee. - Dat niet? 800 00:44:53,640 --> 00:44:55,840 Met de Crown Vic op de brug... 801 00:44:56,575 --> 00:44:57,675 Hij is gloednieuw. 802 00:44:57,800 --> 00:44:59,640 Ging Richard aan het werk. 803 00:45:00,440 --> 00:45:02,635 Laten we het slim aanpakken... 804 00:45:02,760 --> 00:45:04,195 en aan deze kant beginnen. 805 00:45:04,320 --> 00:45:05,720 Hij heeft een lijst. 806 00:45:07,920 --> 00:45:09,035 Hoe noteer je dit? 807 00:45:09,160 --> 00:45:10,475 Met pen. 808 00:45:10,600 --> 00:45:12,240 Maar volgens welk stelsel? 809 00:45:18,120 --> 00:45:21,875 Nadat hij de Crown Vic en de Volvo grondig had geïnspecteerd... 810 00:45:22,000 --> 00:45:24,795 gaf Richard zijn oordeel over beide auto's. 811 00:45:24,920 --> 00:45:26,720 VOLVO 812 00:45:28,760 --> 00:45:30,840 Mee eens. 813 00:45:31,160 --> 00:45:34,280 Er is een stadium dat erger is, toch? 814 00:45:34,720 --> 00:45:35,955 We lieten ruimte over. 815 00:45:36,080 --> 00:45:37,480 Zeker. 816 00:45:37,891 --> 00:45:39,000 Naar de klote. 817 00:45:39,200 --> 00:45:40,825 Ja. - Bedankt. Goed gedaan. 818 00:45:41,480 --> 00:45:43,075 De bovenkant is volledig... 819 00:45:43,200 --> 00:45:44,555 Dat. - Ja. 820 00:45:44,680 --> 00:45:46,555 Maar de onderkant is redelijk. 821 00:45:46,800 --> 00:45:49,475 Wat betreft functionaliteit, duurzaamheid... 822 00:45:49,600 --> 00:45:51,675 is dat eigenlijk best goed. 823 00:45:51,800 --> 00:45:56,435 Dat is als een uitgeput oud mannetje... 824 00:45:56,560 --> 00:45:58,195 dat heel snel een marathon loopt. 825 00:45:58,320 --> 00:45:59,394 Juist. - Snap je? 826 00:45:59,520 --> 00:46:00,920 Aan de oppervlakte... 827 00:46:01,600 --> 00:46:02,915 Onderkant? Ja. 828 00:46:03,040 --> 00:46:04,603 Je krijgt hem nog omhoog. 829 00:46:06,920 --> 00:46:08,475 Ik ga de andere auto bekijken. 830 00:46:08,600 --> 00:46:10,225 We moeten nog eens kijken. 831 00:46:10,480 --> 00:46:12,155 Omdat hij geen winnaar kon kiezen... 832 00:46:12,280 --> 00:46:14,555 veranderde Richard van tactiek... 833 00:46:14,680 --> 00:46:17,315 en deed een beroep op zijn enorme ervaring... 834 00:46:17,440 --> 00:46:19,503 en kwam met een andere aanpak. 835 00:46:21,720 --> 00:46:25,160 Ik heb dezelfde situatie vaker meegemaakt. 836 00:46:25,560 --> 00:46:28,275 Twee overgebleven kanshebbers. 837 00:46:28,400 --> 00:46:30,480 Ja. - En ik kan niet... 838 00:46:33,200 --> 00:46:36,715 De enige manier om deze impasse te doorbreken... 839 00:46:36,840 --> 00:46:41,640 is dat wij en de auto's teruggaan naar het strijdtoneel van de motorsport. 840 00:46:43,200 --> 00:46:46,635 De motorsport als wetenschap gebruiken om dit op te lossen. 841 00:46:46,760 --> 00:46:49,885 Absoluut en empirisch bewezen, voor eens en altijd. 842 00:46:55,000 --> 00:46:56,595 Op een nabijgelegen vliegveld... 843 00:46:56,720 --> 00:46:58,115 zette Richard vervolgens... 844 00:46:58,240 --> 00:47:01,920 een zeer geavanceerde motorsporttest op. 845 00:47:06,640 --> 00:47:08,760 Dit is wat we doen. 846 00:47:09,320 --> 00:47:12,195 Jullie racen om die pylonen heen en weer terug. 847 00:47:13,366 --> 00:47:14,395 Is dat alles? 848 00:47:14,520 --> 00:47:15,835 Het is meer dan genoeg. 849 00:47:15,960 --> 00:47:16,995 Jullie rijden. 850 00:47:17,120 --> 00:47:18,475 Jij en ik zijn scheidsen. 851 00:47:18,600 --> 00:47:19,793 We staan hier. - Goed. 852 00:47:19,919 --> 00:47:21,319 Veel succes, heren. 853 00:47:32,840 --> 00:47:36,115 Heb je weleens eersteklas gereisd in de treinen in Wales? 854 00:47:36,240 --> 00:47:37,640 Nee. 855 00:47:40,320 --> 00:47:42,635 Oké, Crown Vic, je bent goed geweest voor me. 856 00:47:42,760 --> 00:47:45,448 Ik niet voor jou, maar dit gaat om de titel. 857 00:47:49,046 --> 00:47:50,194 Oké. 858 00:47:50,320 --> 00:47:51,720 Bij drie... 859 00:47:53,360 --> 00:47:54,760 twee... 860 00:47:55,000 --> 00:47:56,400 één... 861 00:47:56,800 --> 00:47:58,200 start. 862 00:48:05,240 --> 00:48:06,680 Kom op, maat. 863 00:48:10,320 --> 00:48:11,760 De Volvo stopte niet. 864 00:48:16,680 --> 00:48:18,760 De Vic is als eerste om de pylon. 865 00:48:19,480 --> 00:48:21,280 Nee. Kom op, Crown Vic. 866 00:48:22,880 --> 00:48:24,755 Die jongens moeten veel leren. 867 00:48:27,160 --> 00:48:28,910 Kom op, motor, blijf bij me. 868 00:48:31,680 --> 00:48:32,730 Nee. 869 00:48:33,000 --> 00:48:34,400 Dat is een probleem. 870 00:48:36,760 --> 00:48:38,160 Dat is motorsport. 871 00:48:44,080 --> 00:48:45,480 Er is één winnaar. 872 00:48:48,960 --> 00:48:50,360 Hij heeft gewonnen. 873 00:48:52,720 --> 00:48:55,035 Mijn vriend, jullie hebben een winnaar. 874 00:48:55,160 --> 00:48:56,955 We hebben hem. - Mijn werk zit erop. 875 00:48:57,080 --> 00:48:59,275 Richard, het was een genoegen. Hartelijk dank. 876 00:48:59,401 --> 00:49:00,555 Ga en geniet ervan. 877 00:49:00,680 --> 00:49:02,200 Bedankt. - Graag gedaan. 878 00:49:04,560 --> 00:49:05,960 Goed gedaan. 879 00:49:07,240 --> 00:49:09,440 Goed zo, Crown Vic. 880 00:49:09,600 --> 00:49:11,000 Ik geloof het niet. 881 00:49:11,480 --> 00:49:13,035 Goed gedaan, team. - Goed gedaan. 882 00:49:13,160 --> 00:49:17,520 We hebben een wetenschappelijk antwoord op een eeuwenoude vraag. 883 00:49:18,000 --> 00:49:20,360 Wat is de sterkste auto ter wereld? 884 00:49:21,360 --> 00:49:22,798 De Ford Crown Victoria. 885 00:49:24,000 --> 00:49:25,563 Waar is Richard gebleven? 886 00:49:27,880 --> 00:49:29,443 Er is een regenboog daar. 887 00:49:33,440 --> 00:49:34,840 Was hij echt hier? 888 00:49:41,703 --> 00:49:42,715 DE VOLGENDE KEER... 889 00:49:42,840 --> 00:49:43,915 Spa ligt 645 km verder. 890 00:49:44,040 --> 00:49:46,435 De kwalificatie begint over 13 uur... 891 00:49:46,560 --> 00:49:47,835 De finish... 892 00:49:47,960 --> 00:49:49,460 is Alex Albons hoofd. 893 00:49:49,720 --> 00:49:51,120 De race begint. 894 00:49:52,560 --> 00:49:54,400 Luister naar die symfonie. 895 00:49:55,600 --> 00:49:58,155 Thomas rijdt in een hypercar met tig pk's... 896 00:49:58,280 --> 00:49:59,840 en wij op fietsen. 897 00:50:01,920 --> 00:50:02,995 Hier gaan we. 898 00:50:03,120 --> 00:50:04,915 Via 1DE. 899 00:50:05,040 --> 00:50:06,635 Dit is geen simpel systeem. 900 00:50:06,760 --> 00:50:09,323 F1 Belgische Grand Prix. Dat is een bord. 901 00:50:48,920 --> 00:50:50,875 Vertaling: Esther Damsteeg 902 00:50:51,000 --> 00:50:53,063 Creatief Supervisor Xander Purcell